கைரேட்டரி க்ரஷர் என்பது ஒரு பெரிய அளவிலான நொறுக்கும் இயந்திரமாகும், இது ஷெல்லின் உள் கூம்பு குழியில் உள்ள நொறுக்கும் கூம்பின் சுழல் இயக்கத்தைப் பயன்படுத்தி பொருளை அழுத்தவும், பிரிக்கவும், வளைக்கவும், பல்வேறு கடினத்தன்மை கொண்ட தாதுக்கள் அல்லது பாறைகளை தோராயமாக நசுக்கவும் பயன்படுத்துகிறது. நொறுக்கும் கூம்புடன் பொருத்தப்பட்ட பிரதான தண்டின் மேல் முனை பீமின் நடுவில் உள்ள புஷிங்கில் ஆதரிக்கப்படுகிறது, மேலும் கீழ் முனை புஷிங்கின் விசித்திரமான துளையில் வைக்கப்படுகிறது. தண்டு ஸ்லீவ் சுழலும் போது, நொறுக்கும் கூம்பு இயந்திரத்தின் மையக் கோட்டைச் சுற்றி ஒரு விசித்திரமான சுழல் இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது. நொறுக்கும் செயல் தொடர்ச்சியாக இருக்கும், எனவே வேலை திறன் தாடை நொறுக்கியை விட அதிகமாக இருக்கும். 1970 களின் முற்பகுதியில், பெரிய அளவிலான சுழல் நொறுக்கிகள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 5,000 டன் பொருளை செயலாக்க முடியும், மேலும் அதிகபட்ச ஊட்ட விட்டம் 2,000 மிமீ அடையலாம்.
கைரேட்டரி க்ரஷர், டிஸ்சார்ஜ் திறப்பின் சரிசெய்தல் மற்றும் ஓவர்லோட் காப்பீட்டை இரண்டு வழிகளில் செயல்படுத்துகிறது: ஒன்று இயந்திர முறை. பிரதான தண்டின் மேல் முனையில் ஒரு சரிசெய்தல் நட்டு உள்ளது. சரிசெய்தல் நட்டை சுழற்றும்போது, நொறுக்கும் கூம்பை குறைக்கலாம் அல்லது உயர்த்தலாம், இதனால் வெளியேற்ற திறப்பு அதற்கேற்ப மாறும். பெரியதாகவோ அல்லது சிறியதாகவோ, அதிக சுமை ஏற்றப்படும்போது, டிரைவ் கப்பியில் உள்ள பாதுகாப்பு முள் பாதுகாப்பை அடைய துண்டிக்கப்படுகிறது; இரண்டாவது ஒரு ஹைட்ராலிக் கைரேட்டரி க்ரஷர் ஆகும், அதன் பிரதான தண்டு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரில் உள்ள பிளங்கரில் அமைந்துள்ளது, பிளங்கரின் கீழ் அழுத்தத்தை மாற்றுகிறது. ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் அளவு நொறுக்கும் கூம்பின் மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகளை மாற்றலாம், இதன் மூலம் டிஸ்சார்ஜ் திறப்பின் அளவை மாற்றும். ஓவர்லோட் செய்யும்போது, பிரதான தண்டின் கீழ்நோக்கிய அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, பிளங்கரின் கீழ் உள்ள ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில் உள்ள குவிப்பானுக்குள் நுழைய கட்டாயப்படுத்துகிறது, இதனால் நொறுக்கும் கூம்பு டிஸ்சார்ஜ் போர்ட்டை அதிகரிக்க இறங்குகிறது, மேலும் நொறுக்கும் குழிக்குள் நுழையும் இரும்பு அல்லாத பொருளை பொருளுடன் வெளியேற்றுகிறது. காப்பீட்டுக்கான உடைந்த பொருள்கள் (இரும்பு, மரம் போன்றவை).
நீ இங்கே இருக்கிறாய்: 